虽说应用激光焊接铝合金具备许多优势，可是因为这类工艺还在发展，在焊接时存有一些问题。铝合金技术成熟的点焊机多需要中频点焊机才能焊好， 使用激光焊焊接也会存在一些问题。

铝合金对激光能的吸收很低，焊接时，最先碰到的也是较难处理的难题，便是铝合金对激光束具备非常高的表层初始反射率对co2激光超出90%，对YAG激光贴近80%，这也是影响焊缝熔深的关键要素，因而，要有效的对铝合金开展激光焊接，就务必扩大激光功率密度或是选用别的对策来提升铝合金对激光能的吸收率。

提升激光功率密度以引起钥匙效应，在激光焊接铝合金时，钥孔的产生会极大地提升材料对激光的吸收率，在不一样铝合金的激光焊接中，察觉都存有1个激光功率密度阀植，即诱导出钥孔所需的低功率密度。

选用吸合的表层预备处理对策，以便提升铝合金对激光的吸收，能够更改材料表层状态来减少反射，改进吸收。

易引起气孔，激光焊接铝合金时引起的气孔有两种，氢气孔和因为钥匙孔塌陷而引起的气孔，因为焊接过程中铝合金对氢的溶解度很大，并且激光焊的冷却速度迅速，那样来不及逸出的氢气就引起了氢气孔，在钥匙模式焊节时，假如钥孔不稳定，熔融铝合金就无法很好的填充空洞，那样金属蒸气和气体便会留到焊缝根部，进而产生气孔，此外，因为汽车用铝合金焊接时表面张力低一些，并且金属蒸气压又要大一些，因此气孔敏感性更高。

材料表层状态、保护气体类型、流量、及其保护方法、焊接参数等都是会影响气孔敏感性，挑选适合的表面处理对策，加强保护和选用高功率，大焦距焊接时能够减少气孔敏感性。

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